Πολιτικό καφενείο

"Ο Μεγάλος Ανατολικός"

Πρότεινε αυτήν την σελίδα 

Forum

Βιβλίο επισκεπτών

 Επικοινωνία

  Καθημερινή ανανέωση.                                         Αποστολή άρθρων στην: Συντακτική επιτροπή                 Τελευταία ενημέρωση 29 May 2005

Θέμα

Αρχείο

EΡΓΑΤΙΚΑ "ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ" = ΔΟΛΟΦΟΝΙΕΣ ΤΩΝ ΑΦΕΝΤΙΚΩΝ

11 Σεπτέμβρη. Υπέκυψε ο ένας από τους 7 εργαζόμενους που τραυματίστηκαν από την έκρηξη λέβητα στη ΔΕΗ Μεγαλόπολης. 9 Σεπτέμβρη. Επτά εργάτες τραυματίστηκαν, οι δύο σοβαρά, από έκρηξη λέβητα στο εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη. Η έκρηξη συνέβη μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 7/9, σε πυθμένα λέβητα της 3ης μονάδας της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη. Οι τραυματισθέντες καταπλακώθηκαν από φλεγόμενη τέφρα την ώρα της εργασίας τους στη μονάδα. - Nέο θανατηφόρο εργατικό "ατυχήμα" στις 8.30 το πρωί της 16ης Αυγούτου στη συμβολή των οδών Λυκείου και Ηρώδου του Αττικού, στο Κολωνάκι. Νεκρός είναι ο εργάτης Δημήτριος Μαρδίκης, 60 ετών και τραυματίας ο πολωνικής καταγωγής Γιάντσεκ Σουρέ, που εργάζονταν στην εταιρία Ανυψωτική. Το δυστύχημα συνέβη όταν στη διάρκεια εργασιών ανετράπη, απο άγνωστη αιτία, ο ανυψωτικός γερανός με χειριστή το Δημήτρη Καραντεμίρη με αποτέλεσμα να καταπλακωθούν οι δυο εργάτες, που βρίσκονταν μέσα στο καλάθι του μηχανήματος. Πέμπτη, 18 Ιουλίου 2002 Mε αφορμή το νέο εργατικό "ατύχημα" (=δολοφονία εργάτη) που σημειώθηκε σήμερα στην επιχείρηση σιδηροκατασκευών “Μπαλάφας ΑΕ” στη Λαμία όπου έχασε τη ζωή του ένας εργαζόμενος, η ΓΣΕΕ κάλεσε την κυβέρνηση να λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των εργατικών ατυχημάτων... Στην ανακοίνωση της ΓΣΕΕ επισημαίνεται ότι την τελευταία διετία τα εργατικά ατυχήματα έχουν αυξηθεί δραματικά με αποτέλεσμα 190 νεκρούς. Ας σημειωθεί βέβαια ότι αυτός ο αριθμός αφορά μόνο τα επίσημα καταγεγραμμένα στοιχεία της ΓΣΕΕ και όχι το πλήθος των ατυχημάτων και των θυμάτων που δεν καταγράφονται όταν δεν υπάρχει επίσημη εργασιακή σχέση ("μαύρη" εργασία). Ας σημειωθεί τέλος ότι επισήμως για την τριακονταετία (1970-2000) αναφέρονται 3.500 θάνατοι, δηλ. δολοφονίες εργατών σε "ατυχήματα" Eπίθεση με κοκκινη μπογιά στην "Ελευθεροτυπία" Περίπου 30 άτομα, φορώντας κουκούλες οι περισσότεροι, εισέβαλαν σήμερα το απόγευμα στο κτίριο της “Ελευθεροτυπίας”, πέταξαν άφθονη κόκκινη μπογιά στους τοίχους, έγραψαν συνθήματα όπως “Γιάννης Τσικρικάς, 25 χρονών δολοφονημένος” και “Τεγόπουλε Δολοφόνε”, έσπασαν ένα τζιπάκι της εφημερίδας και πέταξαν προκηρύξεις που έγραφαν “Γιάννης Τσικρικάς, 25 χρονών, δολοφονημένος στο κάτεργο της Ελευθεροτυπίας”, “Καμιά δολοφονία εργάτη αναπάντητη”, “Τεγόπουλε δολοφόνε”. Η διαμαρτυρία είχε αντικείμενο τον θάνατο εργάτη στα πιεστήρια της εφημερίδας "Ελευθεροτυπία" στο Κορωπί, πριν από ενάμιση μήνα... (Δημοσίευση στο Athens.imc)	9 Οκτωβρίου. Τραγικό θάνατο βρήκε ο 56χρονος εργάτης Διαμαντής Καπετανάκης στην περιοχή των Αμπελοκήπων στη Θεσσαλονίκη, όταν κατά τη διάρκεια εργασιών έπεσε από ταράτσα οικοδομής όπου στεγάζεται το Β' ΚΑΠΗ. 7 Οκτωβρίου. Τραγικό θάνατο βρήκε 18χρονος εργάτης σε νεοανεγειρόμενη οικοδομή στη Νέα Φώκαια Χαλκιδικής. Μια μεταλλική ράβδος που κρατούσε στα χέρια του, ακούμπησε σε καλώδια της ΔΕΗ που περνούσαν δίπλα από την οικοδομή με αποτέλεσμα να υποστεί ηλεκτροπληξία. 1η Οκτώβρη. Τραγικό θάνατο βρήκε το πρωί ένας 43χρονος εργάτης στη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για τον Ανδρέα Ατματζίδη που εργαζόταν σε έργα στο δίκτυο ύδρευσης. Ο 43χρονος βρισκόταν σε πηγάδι χωρίς νερό, το οποίο πλημμύρισε όταν έσπασε αγωγός 10 Σεπτεμβρίου 02. Οικοδόμος, Αλβανός υπήκοος και ένας οδηγός φορτηγού αυτοκινήτου έχασαν τη ζωή τους στον Πειραιά και τον Κορυδαλλό αντίστοιχα, όταν ο πρώτος από άγνωστη αιτία έπεσε από ύψος δέκα μέτρων και ο δεύτερος ''χτυπήθηκε'' από ηλεκτρικό ρεύμα. 10/9 Τραγικό θάνατο βρήκαν χθες τρεις εργαζόμενοι στα διυλιστήρια της Motor Oil στους Αγ. Θεοδώρους, οι οποίοι βρέθηκαν νεκροί μετά τα μεσάνυχτα μέσα σε δεξαμενή. Πρόκειται για το Γεώργιο Ιωάννου 55 ετών, τον Αλβανό υπήκοο Μάριο Περλετσί, 27 ετών και τον Κωνσταντίνο Σοφό, 34 ετών, εργάτες. Πρόκειται για το δεύτερο θανατηφόρο ατύχημα στη Motor Oil μέσα σε διάστημα πέντε μηνών. - 5 Σεπτέμβρη. Τραγικό θάνατο βρήκε 44χρονος εργάτης, ο αλβανός Χότι Ρακίπ, στα Χανιά, όταν κεραυνοβολήθηκε από ηλεκτρικό ρεύμα υψηλής τάσης στη διάρκεια εργασιών εργολάβου για απομάκρυνση τσιμεντένιας κολώνας της ΔΕΗ. - Και 4ος νεκρός εργάτης στα έργα κατασκευής του ολυμπιακού χωριού. Ο 29χρονος εργάτης Αλί Βαρέτ έχασε τη ζωή του πέφτοντας από γερανό, τη Δευτέρα 15 Ιούλη, δολοφονημένος στο βωμό της κερδοσκοπίας στο όνομα της νέας "μεγάλης ιδέας", της Ολυμπιάδας του 2004. Οι εργαζόμενοι στο ολυμπιακό χωριό αγανακτισμένοι από τα συνεχή θανατηφόρα ατυχήματα και τους δεκάδες τραυματισμούς στα συνεργεία που "τρέχουν" για να ολοκληρωθούν εγκαίρως τα έργα και για να συμπιεστεί το κόστος προς όφελος των εργολάβων, αποφάσισαν να κατέβουν σε μια ακόμη απεργία, 48ωρη αυτή τη φορά. Πόσοι ακόμη θα δολοφονηθούν μέχρι να ξεσπάσουν δυναμικές αντιστάσεις; - Στις 8 Ιούλη, ο Ραφάτ Χουσεϊν, εργαζόμενος στο εργοτάξιο του Ολυμπιακού χωριού στους Θρακομακεδόνες τραυματίστηκε στη μέση μετά από πτώση. Μεταφέρθηκε στον Ερυθρό Σταυρό όπου νοσηλεύεται. Την επόμενη μέρα έγινε στάση εργασίας στην α' εργολαβία, ως διαμαρτυρία για τις άθλιες εργασιακές συνθήκες και την Πέμπτη θα πραγματοποιηθεί 24ωρη απεργία. - Και τρίτος εργάτης έχασε τη ζωή του στις ανεγειρόμενες εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Χωριού. Ο 45χρονος Βαγγέλης Ιμέρι σκοτώθηκε το απόγευμα της Τρίτης 11 Ιούνη '02 στη Ζ' Εργολαβία. Οι συνθήκες του ατυχήματος δεν έχουν διευκρινιστεί. Οι εργαζόμενοι στο Ολυμπιακό Χωριό αποφάσισαν να κατέβουν σε απεργία διαμαρτυρόμενοι για τις συνθήκες εργασίας που επικρατούν στους χώρους των εργοταξίων.
	- Στις 29 Μάη, ο 54χρονος Ζ. Κ. σκοτώθηκε σε εργατικό “ατύχημα” στην κοινότητα Πλαγιάρι Θεσ/νίκης. Κατά τη διάρκεια χωματουργικών εργασιών καταπλακώθηκε από το μηχάνημα που χειριζόταν όταν υποχώρησε χωμάτινο τοιχίο. - Σε έργο του Οργανισμού Ύδρευσης και Αποχέτευσης Θεσ/νίκης στο Νέο Ρύσιο σκοτώθηκε στις 29/5 εργάτης αφού καταπλακώθηκε από χώματα. Ο εργάτης δούλευε μέσα σε χαντάκι βάθους 2,5 μέτρων όταν τα τοιχώματα κατέρρευσαν. Ως γνωστόν οι εργολάβοι προκειμένου να μειώσουν το κόστος δεν συνηθίζουν να χρησιμοποιούν τα κατάλληλα προστατευτικά που συγκρατούν τα χώματα με αποτέλεσμα συνεχή “ατυχήματα”. - Στο νοσοκομείο με βαριά εγκαύματα μεταφέρθηκαν στις 4/6 οι εργάτες Μ.Α. και Φ.Χ. από την Αλβανία μετά από ηλεκτροπληξία που υπέστησαν εργαζόμενοι στην τοποθέτηση μεταλλικών στύλων ηλεκτροφωτισμού στην Αμαλιάδα.  - 27 Μάρτη. Ο 25χρονος Κώστας Δαδούσης σκοτώθηκε από ηλεκτροπληξία ενώ εργαζόταν σε μαρμαράδικο στον Ασπρόπυργο. - Στις 25 Φλεβάρη χάθηκε ο υποπλοίαρχος Γ. Δεληνικολάου όταν το μότορσιπ “Φίλιππος Κ2” στο οποίο εργαζόταν έπεσε σε θαλασσοταραχή βορειανατολικά της Σκύρου και έγειρε από μετατόπιση του φορτίου με αποτέλεσμα να βυθιστεί. - Στις 22 Φλεβάρη χάθηκε ο ναυτικός Αθανάσιος Κώστογλου που εργαζόταν στο φορτηγό πλοίο “Κωστής Τ”. - Στις 22 Φλεβάρη επίσης, σκοτώθηκε στην Πέλλα ο 43χρονος εργάτης σκυροδέματος Δημήτρης Τσιγαλίδης πέφτοντας από ύψος τριών μέτρων μέσα σε υπό κατασκευή δεξαμενή στην Ελληνική Υφαντουργία Γιαννιτσών.  - Στις 22 Φλεβάρη ένα ακόμη θανατηφόρο εργατικό δυστύχημα σε χώρο που διαμορφώνεται για την Ολυμπιάδα του 2004. Κατά τη διάρκεια εργασιών που γίνονταν σε πενταόροφο κτίριο στην Ν. Ιώνια που θα στεγάσει γραφεία για το “2004”, μια σιδερόπορτα καταπλάκωσε τον 45χρονο εργάτη Αθανάσιο Παπαγιώργη. - Στις 21 Φλεβάρη σκοτώθηκε στο Μεγάλο Ιβύδριο Φαρσάλων ο ινδικής καταγωγής εργάτης Χομ Ραζ, όταν εγκλωβίστηκε μέσα σε μεγάλη ποσότητα σιτηρών που παρασύρθηκαν από τοίχο που έπεσε. - Από τις 7 Φεβρουαρίου αγνοείται η τύχη του 50χρονου ναυτεργάτη Δημ. Κατσού. Ο Κατσός δούλευε στο δεξαμενόπλοιο "Βασίλειος VI" και εξαφανίστηκε ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή της Λευκάδας. - Στις 20 Γενάρη σκοτώνεται ο 47χρονος ναυτεργάτης Alexander Invakon, μέλος πληρώματος του υπό ρώσικη σημαία "AMUR 2529", κι ενώ το πλοίο πλέει κοντά στις ακτές της Ύδρας. - Στις 18 Γενάρη, ο 22χρονος εργάτης Γ. Τσικρικάς καταπλακώνεται από δέμα πρεσαριστού χαρτιού βάρους εκατοντάδων κιλών, στο κτίριο της Ελευθεροτυπίας στο Κορωπί. Τον άτυχο εργάτη τον βρίσκουν συνάδελφοί του, μετά από σχεδόν 24 ώρες, και τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο σε ημιθανή κατάσταση. Ύστερα από ένα μήνα πεθαίνει στην εντατική του νοσοκομείου. - Στις 17 Γενάρη, σκοτώνεται ο 54χρονος εργάτης Δημήτρης Χρήστου στα ναυπηγεία Χαλκίτη στο Πέραμα, αφού υποχρεώνεται από τον εργολάβο να ανέβει σε επικίνδυνη σκαλωσιά, με αποτέλεσμα πέσει στο κενό και να υποστεί θανάσιμες κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. - Στις 16 Γενάρη, ο 64χρονος οικοδόμος Dallta Mihalag σκοτώνεται σε οικοδομή στους Αμπελόκηπους. - Στις 15 Γενάρη, ο 32χρονος Κ. Μπούρμπουλας και ο 19χρονος Κόστα Χόρο βρίσκουν τραγικό θάνατο, ο πρώτος στο εργοτάξιο του Μετρό στα Σεπόλια, κι ο δεύτερος σε οικοδομή στο Μενίδι. - Στις 13 Γενάρη, ο 16χρονος αλβανός Ελντισον Ντεμαί, εργάτης στα "Ψυγεία Ντάγκας" της Μερσίνας Γρεβενών, καταπλακώνεται από κλαρκ. - Στις 10 Γενάρη, ο εργάτης Κώστας Θάνος, 61 χρονών, βρίσκει τραγικό θάνατο σε οικοδομή στο Νέο Κόσμο. - Στις 8 Γενάρη στη Σύρο ο 49χρονος Γιώργος Ραπτίδης εργαζόμενος στο μοτορσίπ "Αιγαίο ΙΙ" σκοτώθηκε όταν ξεκόλλησε το ράουλο της πρύμνης και τον χτύπησε.   Αμέτρητα είναι τα εργατικά "ατυχήματα" που συμβαίνουν καθημερινά στα εργοτάξια του Μετρό, τις οικοδομές, τα εργοστάσια, τα καράβια, τα ναυπηγεία. Ελάχιστα όμως από αυτά γνωστοποιούνται, τις περισσότερες φορές όταν είναι θανατηφόρα ή όταν προκαλούν σοβαρούς τραυματισμούς ή αναπηρίες.   Μόνο μέσα στο Γενάρη του 2002, οχτώ εργάτες τραυματίζονται σοβαρά: - Ο Χατζίκ Αθανασιάδης στο εργοτάξιο του Μετρό στο Μοναστηράκι, στις 3 Γενάρη. - Ο Χρήστος Συρίγος, σε οικοδομή στο Χαλάνδρι, στις 10 Γενάρη. - Ο Δημήτρης Οικονομόπουλος, σε εργοτάξιο του Μετρό, στις 11 Γενάρη. - Ο Παναγιώτη Βλαχογιάννης, σε εργοτάξιο του Μετρό στη Δουκίσσης Πλακεντίας, στις 14 Γενάρη. - Ο Χρήστος Μπάκουλης, στη "Σωληνουργία Κορίνθου". - Ο Δημήτρης Κλεάνθης, στην κατασκευαστική εταιρεία "ΕΛΤΕΡ Α.Ε. στη Ρόδο, στις 20 Γενάρη. - Ο Νίκος Χατζηκυριάκος, στο εργοστάσιο "Αλουμίνιον Ελλάδος" της γαλλικής πολυεθνικής ΠΕΣΙΝΕ, στα Άσπρα Σπίτια, στις 21 Γενάρη. - Ο Γιάννης Κρητικός, στη "Χαλυβουργία Θεσσαλίας", στις 22 Γενάρη. - 25 ναυτικοί - μέλη του πληρώματος του πλοίου "CACAO", σημαίας BELIZE (ελληνικών συμφερόντων), κινδύνεψαν να καούν, όταν εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο του πλοίου και ενώ αυτό έπλεε κοντά στις ακτές του Ομάν.

ΑΝΑΡΧΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΝΤΙΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ

18/10/2002